Proces wytwarzania urządzenia jakim jest zwłaszcza duża waga kolejowa nie jest procesem ani łatwym ani też szybkim. Z jednej strony bowiem urządzenie tego typu musi a choćby powinno być w stanie wytrzymać priorytetowo duży ciężar sięgający czasem nawet do kilkudziesięciu ton. W dużej liczbie przypadków zatem musi to być urządzenie adekwatnie wytrzymałe i cechujące się dobrymi parametrami. Identycznie rzecz się przedstawia z innego i bardzo podobnego rodzaju przedmiotem jakim jest waga samochodowa. Zarówno w jednym w jaki sposób i w drugim przypadku oba urządzenie wymagają dosyć dokładnego zaprojektowania i zastosowania jak najlepszych materiałów. Materiałów które będą w stanie sprostać przeróżnego rodzaju zdarzeniom nieprzewidywalnym w trakcie rozpoczętego warzenia. Mając w bardzo wielu sytuacjach bardzo dużą wartość obciążenia własnego wszystkie wagi. Muszą spełniać ściśle określone kryteria. Każde z nich musi też spełnić ewidentne mniej albo bardziej określone kryteria ułatwiające używanie z tego rodzaju przedmiotów. Dlatego tez częstokroć pewien mniej lub bardziej określony etap złożenia danego typu wagi stwarza, że są to w zdecydowanej większości przypadków urządzenia nadzwyczaj kosztowne. Dodatkowo dochodzi w tym przypadku proces jakim jest legalizacja wag. Tylko w ten metodę istnieje sposobność ponownego i sprawnego korzystania z wag znajdujących się w specjalnie stworzonych w tym celu miejscach. Bardzo trudno bowiem sobie wyobrazić korzystanie z owych przedmiotów w jakimś słabo albo niekompletnie przygotowanym miejscu.
Więcej: naprawa wag samochodowych.